動(dòng)態(tài)電子軌道衡系列

無(wú)人值守電子軌道衡

動(dòng)態(tài)電子軌道衡分為：?jiǎn)闻_面動(dòng)態(tài)電子軌道衡、雙臺面動(dòng)態(tài)電子軌道衡、三臺面動(dòng)態(tài)電子軌道衡、動(dòng)態(tài)礦車(chē)衡（輕軌衡）、無(wú)基礎動(dòng)態(tài)電子軌道衡、不斷軌動(dòng)態(tài)電子軌道衡。上述這些軌道衡如現場(chǎng)不安設操作室及操作人員，均可在現場(chǎng)附近鐵路限界外安設一設備間或室外機柜，通過(guò)敷設光纜及收發(fā)設備將軌道衡的數據遠傳到監控樓，形成遠距離無(wú)人值守的動(dòng)態(tài)電子軌道衡?！　　o(wú)人值守的動(dòng)態(tài)電子軌道衡可包括：視頻監控系統、照明控制系統、自動(dòng)車(chē)號識別系統、數據遠傳監控系統、遠程數據維護系統?！∫?、視頻監控系統功能：　　1、沒(méi)有車(chē)輛檢斤時(shí)現場(chǎng)和操作室內均能實(shí)時(shí)顯示軌道衡現場(chǎng)情況；　　2、當有車(chē)輛從軌道衡上通過(guò)時(shí)，系統自動(dòng)開(kāi)始錄像，車(chē)輛通過(guò)后自動(dòng)結束并保存錄像?！　?、事后可通過(guò)錄像回放查看過(guò)衡車(chē)輛的過(guò)衡情況，能觀(guān)察到車(chē)號、車(chē)皮重量、載重等信息，是否停車(chē)、倒車(chē)等一目了然?！《?、照明控制系統：通過(guò)微電腦開(kāi)關(guān)設置，定制照明射燈自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉的時(shí)間?！∪?、自動(dòng)車(chē)號識別系統：當檢斤車(chē)輛從軌道衡上駛過(guò)，系統會(huì )自動(dòng)采集車(chē)輛信息，包括：序號、時(shí)間、車(chē)號、車(chē)型、皮重、載重等?！∷?、數據遠傳監控系統：軌道衡現場(chǎng)的情況會(huì )通過(guò)網(wǎng)絡(luò )傳輸設備及數據遠傳監控程序自動(dòng)遠傳到監控樓，實(shí)現遠程實(shí)時(shí)監控，情況一目了然?！∥?、遠程數據維護系統：監控樓接收到重量和車(chē)號等信息后，維護人員可輸入：貨物名稱(chēng)，發(fā)貨單位，收貨單位，發(fā)站，到站等參數，并可進(jìn)行統計、分類(lèi)、匯總并打印各種統計報表及計量單據。

無(wú)基礎動(dòng)態(tài)電子軌道衡

主要特點(diǎn)：　　◆?有足夠長(cháng)的機械臺面，以保證被稱(chēng)車(chē)輛轉向架通過(guò)臺面時(shí)有足夠的時(shí)間進(jìn)行采樣，以確保軌道衡較高的稱(chēng)量精度?！　　?有可靠有效的水平限位系統，以保證動(dòng)態(tài)稱(chēng)量過(guò)程中的穩定性和稱(chēng)重準確性?！　　?有可靠有效的平緩過(guò)衡系統，使被稱(chēng)重車(chē)輛平穩無(wú)沖擊的通過(guò)臺面稱(chēng)量軌，以確保軌道衡的稱(chēng)重精度?！　　?有足夠的強度和剛度，適應車(chē)輛重載、超載和沖擊載荷，以確保軌道衡的牢固性和可靠性.　　◆?為整體結構，整體發(fā)運、整體安裝。所以在安裝現場(chǎng)能做到安全快速安裝（現場(chǎng)安裝只需8-12小時(shí)）以節省大量安裝時(shí)間?！　　?機械臺面是坐落在大型機械鋼體上，所以無(wú)需大的土建工程，比有基礎動(dòng)態(tài)電子軌道衡可節省大量土建資金?！≈饕夹g(shù)參數：　　◆?稱(chēng)量對象：冶金企業(yè)鐵水罐車(chē)、鋼坯車(chē)等工藝運輸車(chē)輛；　　◆?最大秤量：100/150t；　　◆?稱(chēng)量車(chē)速：3～15km/h；　　◆?稱(chēng)量方式：雙向全自動(dòng)動(dòng)態(tài)稱(chēng)量；　　◆?稱(chēng)量精度：符合《JJG234-2012<自動(dòng)軌道衡檢定規程>》要求；　　◆?輸出方式：CRT顯示序號、車(chē)號、車(chē)速、毛重、皮重、凈重、票重、盈虧、累計、日期、操作員等信息；　　◆?打印機打印、磁盤(pán)存儲、數據聯(lián)網(wǎng)，可實(shí)現班、日、月、年的數據分類(lèi)查詢(xún)、統計管理、數據長(cháng)期保存等強大的數據管理功能；　　◆?設備電源：50Hz,220v(±10%)/1000w?！　　?安裝時(shí)間：8～12小時(shí)

三臺面動(dòng)態(tài)電子軌道衡

三臺面自動(dòng)軌道衡：適用于鐵路固態(tài)貨物列車(chē)、液態(tài)油罐車(chē)、液化石油氣罐車(chē)的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重計量，可滿(mǎn)足高精度、高速度、多種車(chē)型組合等特殊稱(chēng)量需要?！≈饕夹g(shù)參數　　◆?稱(chēng)量對象：標準軌距四軸鐵路貨車(chē)；油罐車(chē)；加長(cháng)型液化氣罐車(chē)；　　◆?最大秤量：100/150t；　　◆?稱(chēng)量車(chē)速：3～25km/h；　　◆?非計量車(chē)速：≤35km/h；　　◆?稱(chēng)量方式：對于油罐車(chē)及加長(cháng)型液化氣罐車(chē)采用動(dòng)態(tài)雙向全自動(dòng)整車(chē)稱(chēng)量；　　　　　　　　　對于固態(tài)貨車(chē)采用動(dòng)態(tài)雙向多臺面轉向架多次稱(chēng)量；　　◆?秤臺形式：三臺面，標準軌距；　　◆?稱(chēng)量精度：滿(mǎn)足《JJG234-2012〈自動(dòng)軌道衡檢定規程〉》精度要求?！　　?輸出方式：CRT顯示序號、車(chē)號、車(chē)速、毛重、皮重、凈重、貨票重、盈虧、累計、日期、操作員等信息；將發(fā)站、到站、名稱(chēng)、品種、毛重、凈重、貨票重、操作員、日期、時(shí)間等存入磁盤(pán)打印制表。數據聯(lián)網(wǎng)，可實(shí)現班、日、月、年的數據分類(lèi)查詢(xún)、統計管理?！　　?通訊：實(shí)現軌道衡主機與局域網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現數據共享?！　　?設備電源：50Hz,220v(±10%)/1000w。

雙臺面動(dòng)態(tài)電子軌道衡

ZGU-100SGY系列雙臺面自動(dòng)軌道衡適用于鐵路固態(tài)貨物列車(chē)、液態(tài)油罐車(chē)的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重整車(chē)計量?！≈饕夹g(shù)參數　　◆?稱(chēng)量對象：標準軌距四軸鐵路貨車(chē)、罐車(chē)；　　◆?額定秤量：100/150t，　　◆?動(dòng)態(tài)稱(chēng)量車(chē)速：3～25km/h；　　◆?非計量車(chē)速：≤35km/h；　　◆?稱(chēng)量方式：動(dòng)態(tài)雙向全自動(dòng)整車(chē)稱(chēng)量；　　◆?稱(chēng)量精度：符合《JJG234-2012<自動(dòng)軌道衡檢定規程>》精度要求：　　◆?輸出方式：CRT顯示序號、車(chē)號、車(chē)速、毛重、皮重、凈重、貨票重、盈虧、累計、日期、操作員等信息；將發(fā)站、到站、名稱(chēng)、品種、毛重、凈重、貨票重、操作員、日期、時(shí)間等存入磁盤(pán)打印制表。數據聯(lián)網(wǎng)，可實(shí)現班、日、月、年的數據分類(lèi)查詢(xún)、統計管理?！　　?通訊：實(shí)現軌道衡主機與局域網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現數據共享?！　　?設備電源：50Hz,220v(±10%)/1000w。